Znajdź parking przy lotnisku


Aeroklub Włocławek jest spadkobiercą tradycji lotniczych od okresu Dwudziestolecia Międzywojennego. Przez ten czas aeroklub doczekał się wielu wyśmienitych pilotów, twórców historii polskiej awiacji. Jednocześnie cały czas przyciąga młodych adeptów lotnictwa, którzy treningami próbują zdobyć umiejętności mistrzów. W ciągu ostatniej dekady Aeroklub Włocławski zorganizował kilkadziesiąt dużych imprez, pikników, festynów i pokazów: od wystaw fotograficznych dokumentujących historię lotnictwa, po mistrzostwa polski modeli i zawody międzynarodowe. Lotnisko aeroklubu, Włocławek-Kruszyn, położone około 10 kilometrów od centrum Włocławka, dysponuje dwoma trawiastymi pasami startowymi. Dłuższy, na kierunku 087/267 o długości 1000 metrów i krótszy, 177/357 o długości 600 metrów, kilkanaście razy do roku stają się areną mniejszych...

Lotnisko Warszawa Babice jest własnością MSWiA i ma charakter wielofunkcyjny. Położone jest około 10km od centrum Warszawy. Główny pas startowy leży na kierunku 10/28 i ma wymiary 1300x90 metrów. Droga zapasowa to pas trawiasty na kierunku 10/28 o wymiarach 1000x150 metrów. Główna droga startowa jest pozostałością po dłuższym pasie dawnego lotniska wojskowego. Na lotnisku wyznaczony jest fragment należący do LPR i będący lądowiskiem z numerem 90 od 2011 roku. Poza tym z lotniska korzystają także członkowie Aeroklubu Warszawskiego. Nawierzchnia betonowego pasa nie jest w idealnym stanie, ale nadaje się do operacji mniejszych jednostek i zapewnia niezbędne minimum bezpieczeństwa. Lotnisko to stało...

Gorzów Wielkopolski-Wojcieszyce (lotnisko znane także jako Różanki) to lotnisko nieposiadające statusu lądowiska, będące często przedmiotem planów (lub jak kto woli marzeń i dywagacji) na przyszłość. Obecnie niespełna 700 metrowy pas wielofunkcyjnego lotniska służy prawie wyłącznie do celów sportowych i turystycznych. Trawiasta nawierzchnia jest w stanie przeciętnym; daje się tu wylądować, ale nie jest to ani komfortowe, ani częste, choć pas posiada stałe oznakowanie. Przy lotnisku istnieje możliwość hangarowania. Lotnisko jest własnością prywatną. Jeszcze kilka lat temu głośno mówiło się o potrzebie jego przekształcenia w lotnisko przystosowane do ruchu regularnych linii pasażerskich, ale od tamtego czasu w okolicy powstało kilka podobnych inwestycji...

Aeroklub Szczeciński działa przy szczecińskim lotnisku od 1945 roku. Oczywiście stowarzyszenie to przechodziło pewne znaczące zmiany, podobnie jak całe polskie lotnictwo, ale jest spadkobiercą długiej tradycji lotniczej, ciągnącej się od 1919 roku. W ramach aeroklubu funkcjonuje 6 różnych sekcji: modelarska, paralotniowa, motolotniowa, szybowcowa, spadochronowa oraz oczywiście samolotowa. Jest to duży aeroklub, ponieważ w jego szeregach jest już 250 członków, wielu też opuściło macierzyste lotnisko i teraz piloci ze Szczecina pracują w liniach lotniczych albo wojsku. Lotnisko Szczecin/Dąbie, z którego korzysta na co dzień aeroklub, jest jednym z lotnisk o najniższej elewacji wynoszącej zaledwie jeden metr. Nie jest wpisane na listę lądowisk,...

Aeroklub Suwalski był jednym z kilku aeroklubów na ternie województwa Podlaskiego. W otoczeniu lasów i jezior dysponował jednym z bardziej urokliwych lotnisk w kraju. Z trzema sekcjami nie miał jednak zbyt wielu członków, dlatego w 2010 roku, po 24 latach funkcjonowania zakończył działalność i został wykreślony z KRS. Obecnie szkolenia na lotnisku w Suwałkach prowadzi Suwalska Szkoła Lotnicza, która jednak nie jest spadkobiercą tradycji aeroklubu, choć korzysta oczywiście z doświadczenia i po części też infrastruktury odkupionej od aeroklubu. Lotnisko, które było bazą Aeroklubu Suwalskiego, a na którym obecnie szkolenia prowadzi Suwalska Szkoła Lotnicza to niewielkie sportowe lotnisko z polem wzlotów o...

Port Lotniczy Sochaczew był jedną z lokalizacji konkurencyjnych względem Modlina w czasie wyłaniania miejsca na kolejne lotnisko dla tanich linii lotniczych. Z powodów pozamerytorycznych z planów przekształcenia bazy wojskowej w Sochaczewie na lotnisko cywilne nic nie wyszło (ostatni oficjalny komunikat spółki dotyczący postępowań przetargowych datowany jest na 2007 rok). Port lotniczy co prawda utworzono, lotnisko dysponuje 2500 metrowym pasem startowym z asfaltobetonu, ale na dzień 31.01.2013 nie figuruje w spisie lądowisk prowadzonym przez ULC, więc wykonywanie rozkładowych lotów jest niemożliwe. W związku z tym na lotnisku lądują jedynie prywatne maszyny. Lotnisko w Sochaczewie marnuje się. Jako sportowe nie realizuje w pełni swojego...

Lotnisko Sobienie Szlacheckie to prywatne lądowisko oznaczone numerem ewidencyjnym 30 i wpisane do rejestru już w 2006 roku. Położone jest kilkanaście kilometrów na południowy wschód od Góry Kalwarii. Jest to jedno z najbardziej kompleksowych centrów szkolenia pilotów. Można tu odbyć następujące szkolenia: pilota turystycznego, zawodowego, lotu na samolotach wielosilnikowych, według przepisów IFR, w załodze wieloosobowej, jet familiarisation oraz pilota maszyn ultralekkich. Lądowisko jest udostępniane pilotom po wcześniejszym kontakcie z zarządzającym lotniskiem. Ma dobrej jakości pas trawiasty o długości 900 metrów oraz drogę betonową w budowie. Jest to lotnisko łatwe i przyjemne, a na miejscu istnieje możliwość hangarowania, wykonania drobnych napraw przedstartowych...

Lotnisko Smolnik położone jest nieco ponad 2 kilometry od centrum miejscowości o tej samej nazwie i niespełna 7 od miejscowości Komańcza. Jest to typowo sportowe lotnisko z krótkim pasem startowym o długości 500 metrów i 10 razy mniejszej szerokości. Nawierzchnia o nośności pozwala na wykorzystanie lotniska przez maszyny małe (do 5700kg), w tym samoloty, szybowce i lotnie, dzięki czemu możliwe jest wykonywanie między innymi lotów szkoleniowych i sportowych. Pas posiada trwałe oznaczenia barwy białej (litera T, krawędzie oraz narożniki pasa). Jest to jednocześnie dość trudne lotnisko, ponieważ w odległości 300 metrów od niego znajdują się dość wysokie zarośla, a w odległości...

Aeroklub Rybnickiego Okręgu Węglowego stawia na szkolenia. Jest to jeden z najaktywniej działających ośrodków szkolenia dla pilotów sportowych, skoczków spadochronowych czy szybowników. Aeroklub wystawia również reprezentacje do krajowych i międzynarodowych zawodów lotniczych oraz dba o odpowiedni poziom wyszkolenia swoich członków. Choć nie jest to wielki aeroklub, cieszy się opinią solidnego ośrodka szkoleniowego, dobrze wyposażonego i elastycznego. Bazą Aeroklubu Rybnickiego Okręgu Węglowego jest lotnisko w Rybniku-Gotartowicach, na którym w 2006 roku były organizowane mistrzostwa europy w akrobacji szybowcowej. Obecnie lotnisko dysponuje małym polem wzlotów (660×100 metrów), ale istnieje już koncepcja modernizacji go do potrzeb obsługi ruchu pasażerskiego z nawet 80 operacji dziennie....

Aeroklub Gdański jest jednym z najbardziej znanych i najlepiej ocenianych stowarzyszeń lotniczych w kraju. Historia sportu lotniczego na wybrzeżu zaczęła się w 1925 roku, a w 1931 zarejestrowany został gdański aeroklub (wówczas jeszcze akademicki). Po zamieszaniu wojennym reaktywowano aeroklub w nieco innej postaci w 1945 roku. Dziś to jeden z liczniejszych aeroklubów, a prowadzi aż sześć sekcji, w tym lotniczą, szybowcową, balonową, modelarską, spadochronową i motolotniową. Specyfikę klubu podnosi jeszcze charakterystyczna lokalizacja lotniska. Macierzystą bazą aeroklubu jest bowiem lotnisko w Pruszczu Gdańskim. Co prawda jest to przede wszystkim lotnisko wojskowe, ale ruch jest duży także ze względu na bliskość Rębiechowa. Betonowy...

Aeroklub Poznański czerpie z tradycji lotniczych zapoczątkowanych tuż po I Wojnie Światowej. Jako Aeroklub Poznański istnieje od 1945 roku. Ma też bardzo rozbudowaną ofertę: począwszy od szkoleń spadochronowych, szybowcowych i samolotowych (także na maszynach ultralekkich), przez organizacje pikników i festynów, aż po wykonywanie zdjęć lotniczych oraz patrolowanie linii przesyłowych. Aeroklub Poznański słynie z doskonałych szkoleń, przygotowujących do bezpiecznego i elastycznego pilotażu. Na co dzień członkowie klubu korzystają z lotniska Poznań-Kobylnica na terenie gminy Swarzędz. Inna nazwa lotniska to Ligowiec wzięła się ona od nazwy pobliskiej stacji kolejowej. Pas startowy lotniska ma wymiary 700×100 metrów, poza tym urządzono specjalną płytę do startów...

Stowarzyszenie lotnictwa sportowo-turystycznego Aeroklub Płock ma bardzo szeroko zarysowaną charakterystykę działalności. Skupia ono pasjonatów szybownictwa, modelarstwa, sportów samolotowych, paralotniowych, lotniowych, mikrolotowych, a także baloniarzy, skoczków spadochronowych, a nawet konstruktorów lotniczych. W tych wszystkich dziedzinach prowadzone są szkolenia i treningi. Aeroklub Płocki jest organizatorem gigantycznej liczby festynów, pikników i pokazów oraz konkursów. Większość imprez i treningów odbywa się na lotnisku w Płocku. Przy lotnisku tym działa jedna z baz LPR. Jest to lotnisko niefigurujące w ewidencji lądowisk, ale jego trawiasty pas o długości niespełna 700 metrów jest bardzo dobrze utrzymany. Jest to lotnisko dość wiekowe, istnieją jednak plany jego rozbudowy. Niestety obecnie entuzjazmu...

Aeroklub Ostrowski to organizacja zrzeszająca przede wszystkim miłośników szybownictwa, ale przy aeroklubie działa też sekcja modelarska o bardzo bogatej tradycji. Aeroklub Ostrowski znany jest z doskonałych szkoleń szybowcowych, a także szerokiej oferty produkcyjno usługowej. Można tu między innymi zamówić dowolnej długości przewody, w tym komplety do najbardziej znanych samolotów praktycznie od ręki. Ostrowski aeroklub działa także prężnie, organizując festyny i zawody, w których zresztą wystawia silne reprezentacje. Dzięki takim działaniom możliwa jest promocja sportów lotniczych. Miejscem, gdzie ćwiczą piloci z Ostrowa, jest lotnisko w Michałkowie. Utworzone ono zostało w latach 50 i od tamtego czasu kilkakrotnie poprawiano jego stan. Obecnie dysponuje pasem...

Aeroklub Opolski to instytucja zrzeszająca pasjonatów awiacji w każdym jej przejawie. W ramach aeroklubu działają cztery sekcje: spadochronowa, szybowcowa, samolotowa oraz paralotniowa. Główną gałęzią działalności aeroklubu jest organizacja szkoleń. Wiele z nich przeprowadzanych jest za pośrednictwem nowoczesnej platformy e-learningowej. Najwięcej chętnych zapisuje się na szkolenia szybowcowe (teoretyczne i praktyczne). Aeroklub Opolski oferuje także usługę hangarowania statków powietrznych oraz dzierżawę terenu na potrzeby imprez plenerowych. Terenem tym jest macierzyste lotnisko klubu, Opole-Polska Nowa Wieś. Lotnisko dysponuje aż trzema drogami startowymi: główna ma wymiary 750×100 metrów, a dwie boczne po 650×100 metrów. Nawierzchnia darniowa o nośności 5700 kg jest w bardzo dobrym stanie....

Lotnisko Opole-Kamień Śląski jest prywatnym lotniskiem funkcjonującym przy hotelu Aviator. Nie jest wpisane do ewidencji lądowisk, ale jest lotniskiem zadbanym i dobrze utrzymanym. Ma status innego miejsca przeznaczonego do startów i lądowań według ewidencji Urzędu Lotnictwa Cywilnego. Teren lotniska jest zamknięty i strzeżony, obsłużone mogą zostać tylko te loty, które zostaną zgłoszone przynajmniej na jedną dobę przed przylotem. Radio na lotnisku działa tylko przy aktywności TRA, możliwość stałego utrzymania łączności po uzgodnieniu z zarządzającym. Droga startowa lotniska w Kamieniu Śląskim leży na kierunku 11/29 i jest wykonana z asfaltobetonu. Wymiary pasa startowego to 2500×60 metrów. Jeszcze kilka lat temu, zamiarem lokalnych władz było...

Oława-Stanowice to lotnisko, którego historia nie zaczęła się dla Polaków wesoło. Była to baza stworzona na potrzeby Luftwaffe, która przebazowała tu bombowce wysyłane później nad polskie miasta. Ze względu na brak odpowiedniego pasa startowego z lądowiska, także po przejęciu przez Sowietów, a następnie Polaków, mogły korzystać głównie śmigłowce. Lotnisko cały czas było zarządzane przez wojsko, co tym bardziej utrudniało utworzenie tu cywilnego portu. Od 1992 roku, odkąd z bazy (będącej formalnie własnością MON) wyjechali Rosjanie, lotnisko jest praktycznie nieużywane. Pas trawiasty o długości 2500 metrów nie nadaje się do użytku. Próby wykorzystania terenu lotniska nie uwzględniały jego wykorzystania zgodnie z przeznaczeniem...

Aeroklub Warmińsko-Mazurski jest spadkobiercą tradycji rozpoczętej w 1946 roku przez założycieli Aeroklubu Olsztyńskiego. Jego historia nie jest usłana płatkami róż, natomiast dzięki pasjonatom lotnictwa, których zawsze zrzeszał, aeroklub wciąż istnieje i może pochwalić się wieloma osiągnięciami swoich pilotów. Hobbyści skupieni są tu w dwóch sekcjach: spadochronowej i szybowcowej. Zdecydowanie ta druga skupia więcej osób i ma większe zasługi, ale i spadochroniarze nie są daleko w tyle. Bazą dla aeroklubu jest olsztyńskie lotnisko Dajtki. Ma ono tylko jeden betonowy pas startowy o długości 850 i szerokości 25 metrów. Droga została ukończona w 2006 roku i jest wyposażona w nowoczesne oświetlenie. Pas pomocniczy...

Aeroklub Nowy Targ to niewielki, ale prężnie działający klub pasjonatów lotnictwa. W jego obrębie działają 4 sekcje: samolotowa, szybowcowa, paralotniarska i modelarska. Członkowie każdej z nich gromadzą medale i wyróżnienia, stale szkoląc się i doskonaląc. Aeroklub Nowy Targ prowadzi teoretyczne i praktyce szkolenia PL(FB), PPL(A), PL(G) i inne. Jest to również organizator wielu imprez związanych z awiacją, wśród których największą atrakcją ostatnio były I Nowotarskie Zimowe Zawody Balonowe. Bazą dla członków aeroklubu jest lotnisko sportowe w Nowym Targu. Istnieją plany jego rozbudowy dla potrzeb ruchu pasażerskiego z zachowanie jego sportowego charakteru, na razie jednak na planach się kończy. Trawiasty pas długości...

Aeroklub Podhalański istnieje od 1960 roku. Od chwili powstania dysponuje własnym lotniskiem. Chlubą tego, niewielkiego skądinąd, aeroklubu jest liczba pilotów, którzy latają samolotami PLL LOT i wojskowymi. Łącznie jest to grupa ponad 30 osób. Aeroklub jest także jedną z nielicznych tego rodzaju instytucji, które chwalą się tym, że w całości samofinansujące się. Największym powodem do dumy jest jednak lotnisko w Łososinie Dolnej. To tam członkowie wszystkich trzech sekcji, szybowcowej, samolotowej oraz mikrolotowej, mogą szlifować swoje umiejętności. Sama płyta lotniska została wykonana specjalnie dla aeroklubu przez wojska inżynieryjne. Lotnisko Nowy Sącz-Łososina Dolna nie jest lądowiskiem, ale posiada zadbany trawiasty pas startowy o...

Aeroklub w Mielcu swoje początki bierze jeszcze w dwudziestoleciu międzywojennym. Wprawdzie jako organizacja jest instytucją dużo młodszą, jednak właśnie owe początki stanowią nadal bodziec do rozwoju i realizacji swoich pasji dla członków klubu. Początkowo aeroklub był ściśle związany z zakładami lotniczymi w Mielcu, a i dziś jest to cenny partner lotników. W Aeroklubie w Mielcu działa kilka sekcji, w tym ta, która mielecki aeroklub najmocniej wyróżnia, czyli historii lotnictwa w regionie. Jednym z największych powodów do dumy dla mieleckiego aeroklubu jest jego lotnisko. Zlokalizowane w Mielcu lotnisko (niefigurujące jednak w spisie lądowisk) ma dwa pasy startowe o asfaltowo-betonowej nawierzchni i długości 2500...